Schiffsführungssimulator für Großcontainerschiffe

Der Kerngedanke dieses Kurses ist die Vorbereitung von Kapitänen und Offizieren auf Schiffsgrößen der nächsten Generation. Obwohl für alle Motorschiffe die gleichen internationalen Gesetze und vor allem die Kollisionsverhütungsregeln gelten, so sind die Unterschiede im schiffstypischen Verhalten doch gravierend. Gerade in Bezug auf die Manövriereigenschaften und das rechtzeitige Reagieren steigt die Komplexität mit der Schiffsgröße stetig an.
 
Dieses Simulator-Training ermöglicht eine praxisorientierte Weiterbildung der Teilnehmer. Reedereien können diesen Kurs zudem als gezieltes Test- und Auswahlverfahren ihrer Mitarbeiter nutzen, ohne dass Schiff, Besatzung und Umwelt gefährdet werden.
 
 
Dauer / Verfügbarkeit:
2 - 3 Tage / auf Anfrage
 
Bemerkung:
Um einen optimalen Lehrerfolg zu gewährleisten, wird dieser Kurs mit maximal 6 Teilnehmern durchgeführt.
 
Systeme:
  • Full mission Brückensimulator (DNV class A)
  • NG Sperry Marine Brückenausstattung (ECDIS, Radar, Autopilot, GPS)
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PREIS & ZIEL-/GRUPPEN

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TERMINE

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INFORMATION

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ZERTIFIZIERUNG

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Preis & Ziele

Pauschale für 1-6 Teilnehmer (inkl. Getränke und Mittagessen)
1 Trainingstag:       1.200 €
2 Trainingstage:     2.400 €
3 Trainingstage:     3.420 €
Ziele
Die Teilnehmer dieses Kurses können mit einem gestärkten Selbstbewusstsein und Vertrauen auf ihr neugewonnenes Wissen an Bord gehen. Der Large Ship Handling Kurs ermöglicht den Teilnehmern ihre eigenen Fähig- keiten sowie die Manövriereigenschaften von großen Schiffen einzuschätzen.
 
Zusätzlich werden den Teilnehmern Grundlagen der Themenbereiche Bridge Team- und Crisis-Management vermittelt. Für die Teilnehmer, die auf Schiffen mit Sperry Marine-Brücken- systemen einsteigen, kann dieser Kurs optional mit typ-spezifischem ECDIS- und Radar Training kombiniert werden.
 
Zielgruppen
Nautische Offiziere / Kapitäne

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Termine

Diesen Kurs bieten wir Ihnen gerne auf Anfrage an.

 

 

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Informationen

Lehrmethode / Unterrichtsart
Simulator, Erfahrungsaustausch und Diskussion

Eingangsvoraussetzungen
  • Kapitäns- oder Offizierspatent
  • Angemessene Englischkenntnisse
Gesetzliche Grundlagen
  • STCW ‘95
  • IMO Model Course 1.22
  • MSC Res.136(76)
  • MSC Circ. 1061
Inhalte
Verschiedene Übungsszenarios mit unterschiedlichen Sichtverhältnissen:
  • Offener Seeraum
  • Enge Fahrwasser
  • Anker- und Notmanöver
  • Anlegen mit Schlepperhilfe

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